CUM FUNCȚIONEAZĂ UN SISTEM DE AER CONDIȚIONAT AUTO

Aparatul de aer condiționat al unei mașini transformă practic aerul cald prin eliminarea căldurii și a umidității și transformarea acestuia în aer mai rece. Compresorul sistemului de aer condiționat controlează partea de înaltă presiune a sistemului de aer condiționat prin constrângerea agentului frigorific și forțarea acestuia într-o stare de înaltă presiune, făcându-l să se lichefieze.
De acolo, refrigerantul călătorește prin conducte de înaltă presiune până la condensator, unde acesta introduce refrigerantul în aerul proaspăt din afara vehiculului, astfel încât acesta să absoarbă căldura din lichid.
În continuare, lichidul curge în tubul de orificiu/supapa de expansiune, unde este transformat în gaz și introdus în partea de joasă presiune a sistemului de aer condiționat, unde trece apoi în acumulator sau în uscătorul receptor pentru a elimina sau colecta orice umiditate și contaminanți.
Gazul refrigerant curat se deplasează apoi prin tubulatură în evaporator, unde absoarbe căldura din aerul care trece prin aripile evaporatorului pentru a produce aer rece. Aerul mai rece ajunge în habitaclu cu ajutorul ventilatoarelor prin gurile de ventilație ale vehiculului. Apoi, agentul frigorific călătorește înapoi spre compresor, unde revine în stare gazoasă pentru a repeta procesul, la nesfârșit.