PROCESUL NOSTRU DE REPARARE A MOTORULUI

Serviciile de reparare a motoarelor includ mai multe teste și inspecții diferite pentru a identifica cauza și a repara corect problema. Vehiculul are puțin ulei de motor sau lichid de răcire? Reparațiile sunt legate de o defecțiune a unei garnituri sau a unei garnituri de etanșare care cauzează o lipsă de lichid? Alte preocupări, inclusiv probleme de combustibil sau de aprindere care duc la alte probleme interne, vor fi, de asemenea, luate în considerare ca o posibilă defecțiune.

Odată ce toate problemele externe ale motorului au fost inspectate și evaluate, testarea se mută la funcționarea internă a motorului. Testele efectuate asupra funcționării interne a motorului pot include un test de compresie a motorului, un test chimic al blocului pentru a detecta defecțiuni ale capului sau ale garniturii de cap, teste de scurgere a cilindrilor și inspectarea componentelor de sincronizare.
După ce au fost efectuate mai multe teste și tehnicianul a reușit să izoleze zona care prezintă probleme, se efectuează teste suplimentare în acea zonă specifică pentru a determina cauza exactă a problemei și modul în care aceasta poate fi remediată cel mai bine. Multe reparații ale motoarelor de autovehicule din zilele noastre sunt legate de probleme de sincronizare atât la motoarele cu lanț, cât și la cele cu curea.
A doua cea mai frecventă cauză a problemelor motorului este cauzată de defectarea unui cap de cilindru sau a unei garnituri de etanșare a capului de cilindru. Deși mai puțin frecvente la multe dintre vehiculele de astăzi, defecțiunile mai mici ale motorului duc la necesitatea de înlocuire în majoritatea cazurilor.